BMW

BMW News

Welcome to OnLine-BMW .com

BMW 8

Серия: 8
Кузов: Е31
Годы выпуска: 1990-1999

Суперкупе БМВ 8-й серии в кузове Е31 начала выпускаться с мая 1990-го года. Эта модель представляла собой дорогой и роскошный спорткар, построенный на базе 7-й серии, но укороченной. На тот момент это был самый технически насыщенный автомобиль. Кузов имел клиновидную форму, фары эллипсоидной формы, утоплены внутрь, передняя часть опущена, задняя – коротко приподнята, аэродинамическое превосходство - Сх=0,29.

Подвеска – независимая пятирычажная, что не может не порадовать отличными ходовыми качествами, она замечательно сглаживает раскачивания и колебания кузова. Вместе с системой «антибукс» и АБС она делает машину абсолютно устойчивой, не взирая ни на какие погодные катаклизмы. Так же в автомобиле находятся подушки безопасности, рассчитанные на пассажира рядом с водителем и на самого водителя.

Салон придерживается спортивного стиля и сзади довольно тесно – места для 2-х детей. Более того, авто оборудовано системой переключения вариантов подвески – «спорт» и «купе».

Первая модель носила название 850i и под капотом содержала V12 двигатель объемом 5 л в 300 л.с. при 5200 об/мин, заимствованный у 750i. Коробка была на выбор, либо 6-ступенчатая механика, либо 5-и ступенчатый автомат. Багажник объёмом в 360 литров мог только восхищать.

 

Ошибка записи файла
Ошибка записи файла